Tampilkan postingan dengan label jasa pengiriman barang. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label jasa pengiriman barang. Tampilkan semua postingan

JADWAL KAPAL PELNI BULAN APRIL 2013

> JADWAL KAPAL PELNI BULAN APRIL 2013 <

# CONNECTING TJ.PRIOK / JAKARTA #

1. KM. GUNUNG DEMPO
    ETD/JKT    : SENIN, 01 APRIL 2013 & 15 APRIL 2013
    RUTE LAYANAN CARGO : MAKASAR-AMBON-SORONG-JAYAPURA

2. KM. DOBONSOLO
    ETD/JKT    : SENIN 08 APRIL 2013 &22 APRIL 2013
    RUTE LAYANAN CARGO : MAKASAR-BAUBAU-SORONG-MANOKWARI-JAYAPURA

3. KM. LABOBAR
    ETD/JKT   : SABTU, 06 APRIL 2013, 20 APRIL 2013
    RUTE LAYANAN CARGO : MAKASAR-SORONG-MANOKWARI-NABIRE

4. KM. SIRIMAU
    ETD/JKT   : JUM'AT 14 APRIL 2013
    RUTE LAYANAN CARGO : KIJANG - KUPANG

5. KM. KELUD
    ETD/JKT    : JUM'AT, 05 APRIL 2013, 12 APRIL 2013, 19 APRIL 2013, 26 APRIL 2013
    RUTE LAYANAN CARGO  : BATAM

6. KM. BINAIYA
    ETD/JKT  : KAMIS, 18 APRIL 2013
    LAYANAN CARGO  : NATUNA-KIJANG- BELINYU

7. KM. TIDAR
    ETD/JKT  : SABTU, 13 APRIL 2013
    LAYANAN CARGO : MAKASAR-BAUBAU-AMBON-TUAL-DOBO-KAIMANA-FAKFAK

8. KM. LAMBELU
    ETD/JKT : 5 APRIL 2013, 18 APRIL 2013
    LAYANAN CARGO :MAKASAR-BAUBAU-AMBON-TERNATE - BITUNG

NOTE :
1. KM. CEREMAI : TIDAK BEROPERASI / PROSES PERBAIKAN
2. KM. LABOBAR : UNTUK SEMENTARA WAKTU TIDAK MELAYANI FCL

> CONNECTING TJ. PERAK - SURABAYA <
1. KM. DOROLONDA
    ETD/SUB  : RABU, 10 APRIL 2013
    LAYANAN CARGO  : PALU-BITUNG-TERNATE-SORONG-MANOKWARI-NABIRE-
                                         JAYAPURA
2. KM. KELIMUTU
    ETD/SUB    : SENIN, 01 APRIL 2013
    LAYANAN CARGO : AGATS-TIMIKA-MERAUKE-DOBO-TUAL-BAUBAU

3. KM. AWU
    ETD/SUB  : 05 APRIL 2013 DAN 16 APRIL 2014
    LAYANAN CARGO : WAINGAPU - ENDE - KUPANG

4. KM. SINABUNG
    ETD/SUB  : 03 APRIL 2013 & 17 APRIL 2013
    LAYANAN CARGO :MAKASAR-BAUBAU-BITUNG-TERNATE-SORONG-
                                        MANOKWARI-BIAK




UNTUK INFORMASI LEBIH LANJUT, SELURUH RELASI PT. NCT DAPAT MENGHUBUNGI CUSTOMERS SERVICE KAMI DI NO TELP : 021-4401503 ( HUNTING )

SALAM KAMI,


PT. NCT CARGO
Jl. Akses Marunda Perum PELINDO II Blok A4 No. 1
Cilincing - Tj.Priok Jakarta Utara


JADWAL KAPAL PELNI BULAN MARET 2013

> JADWAL KAPAL PELNI BULAN MARET 2013 <

# CONNECTING TJ.PRIOK / JAKARTA #

1. KM. GUNUNG DEMPO
    ETD/JKT    : SENIN, 04 MARET 2013 & 18 MARET 2013
    RUTE LAYANAN CARGO : MAKASAR-AMBON-SORONG-JAYAPURA

2. KM. DOBONSOLO
    ETD/JKT    : SENIN 11 MARET 2013 & 25 MARET 2013
    RUTE LAYANAN CARGO : MAKASAR-BAUBAU-SORONG-MANOKWARI-JAYAPURA

3. KM. LABOBAR
    ETD/JKT   : SABTU, 09 MARET 2013
    RUTE LAYANAN CARGO : MAKASAR-SORONG-MANOKWARI-NABIRE

4. KM. SIRIMAU
    ETD/JKT   : JUM'AT 01 MARET 2013 & JUMAT 15 MARET 2013
    RUTE LAYANAN CARGO : KIJANG - KUPANG

5. KM. KELUD
    ETD/JKT    : JUM'AT, 01 MARET 2013 & JUM'AT 08 MARET 2013
    RUTE LAYANAN CARGO  : BATAM

6. KM. BINAIYA
    ETD/JKT  : KAMIS, 07 MARET 2013
    LAYANAN CARGO  : NATUNA-KIJANG- BELINYU

7. KM. TIDAR
    ETD/JKT  : SABTU, 02 MARET 2013 & 16 MARET 2013
    LAYANAN CARGO : MAKASAR-BAUBAU-AMBON-TUAL-DOBO-KAIMANA-FAKFAK

NOTE :
1. KM. CEREMAI : TIDAK BEROPERASI / PROSES PERBAIKAN
2. KM. LAMBELU : TIDAK BEROPERASI
3. KM. LABOBAR : UNTUK SEMENTARA WAKTU TIDAK MELAYANI FCL

> CONNECTING TJ. PERAK - SURABAYA <
1. KM. KELIMUTU
    ETD/SUB    : SENIN, 04 MARET 2013
    LAYANAN CARGO : AGATS-TIMIKA-MERAUKE-DOBO-TUAL-BAUBAU

NOTE :
1. KM. SINABUNG  : TIDAK BEROPERASI SEMENTARA WAKTU
2. KM. DOROLONDA : TIDAK BEROPERASI SEMENTARA WAKTU
3. KM. UMSINI   : TIDAK BEROPERASI SEMENTARA WAKTU


UNTUK INFORMASI LEBIH LANJUT, SELURUH RELASI PT. NCT DAPAT MENGHUBUNGI CUSTOMERS SERVICE KAMI DI NO TELP : 021-4401504 ( HUNTING )

SALAM KAMI,


PT. NCT CARGO
Jl. Akses Marunda Perum PELINDO II Blok A4 No. 1
Cilincing - Tj.Priok Jakarta Utara


JADWAL KAPAL PELNI BULAN JANUARI 2013

** CONNECTING TJ.PRIOK  JAKARTA & TJ. PERAK SURABAYA**
> KM. GUNUNG DEMPO
-- JADWAL KEBERANGKATAN : SENIN, 07 /01 & SENIN, 21/01
-- LAYANAN CARGO : SURABAYA - MAKASAR - AMBON-SORONG-BIAK-JAYAPURA ( CTR )

> KM. DOBONSOLO
-- JADWAL KEBERANGKATAN : SENIN, 14/01 & 28/01
-- LAYANAN CARGO : SURABAYA - MAKASAR - BAUBAU(BB)- SORONG -MANOKWARI - JAYAPURA(CTR)

> KM. LABOBAR
-- JADWAL KEBERANGKATAN : SABTU,12/01 & SABTU,26/01
-- LAYANAN CARGO : SURABAYA - MAKASAR(BB)-SORONG(BB)-MANOKWARI(CTR)-NABIRE(CTR)-JAYAPURA(BB)

> KM.LAMBELU
-- JADWAL KEBERANGKATAN : " KONFIRMASI" ( DIATAS TGL 09/01)
-- LAYANAN CARGO : SURABAYA-MAKASAR(BB)-BAUBAU(BB)-BITUNG(BB)-TERNATE(BB)-AMBON (BB )

> KM. SIRIMAU
-- JADWAL KEBERANGKATAN : SABTU,05/01 & SABTU,19/01
-- LAYANAN CARGO : LARANTUKA - KUPANG ( BB)

> KM. CEREMAI
-- JADWAL KEBERANGKATAN  : " PORT ON STAY " ( TIDAK JALAN )
-- LAYANAN CARGO  : SURABAYA -MAKASAR-BAUBAU-AMBON-TUAL-KAIMANA-FAKFAK

> KM. BANAIYA
-- JADWAL KEBERANGKATAN : JUM'AT 04/01 & KAMIS,24/01
-- LAYANAN CARGO : BELINYU-KIJANG-LETUNG-TAREMPA-NATUNA(BB)

> KM. TIDAR
-- JADWAL KEBERANGKATAN : JUM'AT 04/01 & JUM'AT 18/01
-- LAYANAN CARGO : SURABAYA-MAKASAR-BAUBAU-AMBON-TUAL-DOBO-KAIMANA-FAKFAK (BB)

> KM. KELUD
-- JADWAL KEBERANGKATAN : JUM'AT, 04/01 & JUM'AT, 11/01 & JUM'AT, 18/01
-- LAYANAN CARGO : PULAU BATAM (CTR)

** CONNECTING TJ.PERAK SURABAYA
> KM. DOROLONDA
-- JADWAL KEBERANGKATAN : KAMIS,03/01 & KAMIS,17/01& KAMIS,31/01
-- LAYANAN CARGO : PALU-BITUNG-TERNATE-SORONG-MANOKWARI-NABIRE-SERUI-JAYAPURA (BB)

> KM. SINABUNG
-- JADWAL KEBERANGKATAN : JUM'AT, 11/01
-- LAYANAN CARGO : MAKASAR-BAUBAU-BITUNG-TERNATE-SORONG-MANOKWARI-BIAK-SERUI-JAYAPURA (BB )

> KM. KELIMUTU
-- JADWAL KEBERANGKATAN : " PORT ON STAY " ( TIDAK BEROPERASI)
-- LAYANAN CARGO : MAKASAR-BAUBAU-TUAL-TIMIKA-MERAUKE

> KM. AWU
-- JADWAL KEBERANGKATAN : RABU,09/01 & RABU,23/01
-- LAYANAN CARGO : WAINGAPU-ENDE-KUPANG-LARANTUKA (BB)

> KM. UMSINI
-- JADWAL KEBERANGKATAN : " KONFIRMASI " ( DIATAS TGL 12/01)
-- LAYANAN CARGO : BALIKPAPAN-PALU-TARAKAN-NUNUKAN (BB)

keterangan :
1. CTR = Kondisi layanan Containeries
2. BB   = kondisi layanan breakbulk atau over bagasi

Untuk informasi lebih lanjut, anda dapat menghubungi marketing kami di no. 021-4401503 (jakarta ) atau di no. 031-3282030 (cabang surabaya )

Terima kasih.


Customers Service
PT. NCT CARGO

Mahalnya Biaya Jasa Pengiriman Barang Terhadap Barang Produksi Indonesia


Salah satu faktor barang produksi Indonesia tidak dapat bersaing dipasar internasional adalah
Menteri Perdagangan Mari Elka Pangestu mengakui, salah satu hal yang membuat produk Indonesia tidak bisa bersaing adalah masalah mahalnya biaya logistik.
"Biaya jasa pengiriman barang sekarang mencapai 14 persen dari total biaya-biaya, padahal seharusnya hanya sekira lima persen. Ini yang membuat produk-produk kita kurang dapat bersaing karena tingginya biaya jasa pengiriman barang," papar Mendag Mari Elka Pangestu ketika menjadi pembicara di sebuah diskusi di BKPM Selasa (28/06/2011).

Mahalnya biaya pengiriman, menurutnya adalah karena masih terhambatnya konektivitas antarpulau di Indonesia dan dunia.

"Di Indonesia, masih ada juga masyarakat yang belum menikmati dampak pembangunan, karena 60 persen penduduk miskin itu ada di Jawa. Pemerataan di wilayah timur Indonesia juga terhambat, di Papua harga kebutuhan pokok bisa tiga kali lipat dibandingkan di sini," lanjutnya.

Oleh karenanya, pembangunan infrastruktur menjadi suatu hal yang harus dilakukan pemerintah agar konektivitas antarpulau di Indonesia bisa lebih teratasi.

"Pelabuhan Tanjung Priok misalnya, ini penting sekali karena 70 persen barang masuk dari sana. Kalau kita bisa turunkan tingkat kemacatan di sana itu berdampak besar bagi konektivitas antarpulau. Selain itu, supply chain seperti tenaga kerja bagi pusat-pusat kota akan lebih terjamin," paparnya lagi.

Selain pembangunan infrastruktur, Mari juga menyebut konektivitas dalam hal sistem agar bisa melancarkan pertukaran barang dan jasa antarwilayah.

"Bagaimana agar pengurusan dokumen lebih cepat, birokrasi, dan pelayanan publik lebih efisien," tandas Mari.


Kunjungi juga artikel lainnya tentang jasa pengiriman barang.

Biaya Diesel waktu Musim Panas

Ough sebenarnya. Utes. Kekuatan Info manajemen (EIA) tugas bertenaga diesel biaya mungkin khas mengenai $4. 2009 untuk setiap galon sepanjang musim panas yang terkait dengan 2011 (04 melalui September). Biaya ditinggikan yang sebenarnya benar-benar representasi dari lebih mahal untuk setiap laras senapan atas mentah minyak esensial, yang adalah sekitar $112 untuk laras senapan setiap saat ini. Saat ini, jumlah saham Amerika cenderung lebih rendah mengenai 8 zillion barel bila dibandingkan dengan saat ini sekitar tahun ini. Periode akhir bertenaga diesel pergi lebih dari $4 untuk setiap galon adalah pada September 08. Midwest sebenarnya adalah terus-menerus pada Mulailah untuk melihat menimbulkan biaya terbesar melalui Ough. Utes. Peningkatan pengeluaran energi membahayakan pasar transportasi sebenarnya biaya tambahan yang memancarkan pergi agar pelanggan. Truk bisnis perlu biaya lebih berkaitan dengan energi, berarti pemasok perlu biaya klien mereka sendiri banyak lebih berkaitan dengan item. Beberapa metode untuk membantu menghabiskan kurang terdiri dari menemukan backhauls, yang berkurang mahal mati-kepala beroperasi, mengurangi periode produktif serta mempertahankan traktor motor baik diambil dari perawatan yang berkaitan dengan jumlah kinerja yang jauh lebih baik secara keseluruhan.

silahkan kunjungi artikel tentang pengiriman barang.

Pengiriman Mobil Truk

Transportasi air minum minum air Transport menjelaskan, Samudra akan pembajakan, serta hampir semua terkait masalah pengiriman Haulers keselamatan dan kesehatan berkonsentrasi pada keafiatan pengiriman haulers. Selain itu, keamanan terkait masalah total wilayah pengiriman. Suasana transportasi menjelaskan suasana transportasi serta hanya tentang semua masalah terkait lantai transportasi menjelaskan hanya tentang semua pengaturan yang terkait dengan lantai transport plug-in serta terminal hanya tentang semua isu-isu yang terkait dengan plug-in serta terminal Routing menjelaskan hadir satnav sistem terbuka untuk hampir semua jenis transportasi wadah penyimpanan pengiriman Explaining hampir semua pengiriman barang penyimpanan serta masalah terkait jalan menjelaskan hanya tentang semua jenis pengiriman jalan prosedur prosedur aset daftar aset yang terkait dengan membawa pengiriman. USDOT aturan melalui kondisi. Daftar istilah Glossary AS A ringkasan aset melalui kondisi di Amerika Serikat.

Pengiriman Kereta Nasional

memberikan $98 zillion (uang tunai adalah benar-benar dalam penyembuhan Amerika Serikat serta Reinvestment berperilaku) telah diberikan sehubungan dengan meningkatkan pengiriman gerak juga dalam menurunkan penggunaan energi. Upaya ini tertentu memungkinkan lokomotif untuk mengangkut wadah penyimpanan menumpuk ganda. Lokomotif cenderung metode kompeten untuk melanjutkan pengiriman barang. 1 mengajari dapat melanjutkan 1 lot terkait dengan pengiriman hampir 500 kilometer pada satu-satu galon yang terkait dengan pengiriman energi. 1 ikat ganda mengajar mungkin memiliki persis sama isi karena 280 tractor-trailers.

Pintu masuk tugas nasional yang sebenarnya dibuat untuk meningkatkan gerakan kereta melalui tumbuh menggunakan dual banyak wadah penyimpanan. Terowongan serta clearance link di bawah harus ditinggikan mampu mendukung dual menumpuk banyak.

Lebih baik kereta jalur yang hyperlink Mid-Atlantik plug-in bersama dengan Midwestern pasar sangat penting. Penting pengiriman kereta api koridor menjadi dibuat akan saya-95/saya-81 lorong di antara New york serta Baltimore, Annapolis dengan cara dari wilayah sebenarnya terkait dengan Columbia. Sebenarnya saya-70/saya-76 lorong antara daerah Anda terkait dengan Columbia serta Kansas barat laut dengan cara dari Pittsburgh, Pa. Dan juga saya-40/Carolina lorong di antara Wilmington, New york serta Charlotte sekarang, New york.

 
Design by Free WordPress Themes | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes | Grants For Single Moms